La Fórmula 1 sigue en Jerez

Pese al agua caída ayer, y prevista para todo lo que resta de la semana, los bólidos de fórmula 1 han vuelto a rodar en el asfalto del circuito de Jerez. La cita de esta semana es la tercera en la pretemporada de fórmula 1. Los equipos están teniendo un trabajo muy duro por no poder rodar en seco, teniendo que hacer todas las pruebas de sus nuevas piezas y coches sobre mojado. Junto a los equipos que habitualmente están presentes esta temporada, ayer se unió otro de los nuevos equipos, Lotus. Todavía no han hecho acto de presencia Campos Meta, con un futuro cada vez más incierto, y USF1, que todavía no tiene el coche desarrollado. Sebastian Vettel obtuvo con su Red Bull el mejor tiempo de ayer miércoles, parando el crono en 1:22:593, superando en más de medio segundo a Lewis Hamilton, segundo clasificado con el McLaren. Felipe Massa, compañero en Ferrari de Fernando Alonso, marcó el tercer tiempo, muy cerca de Hamilton, demostrando el rendimiento constante del bólido rojo. Cabe destacar la progresión del Sauber de Pedro de la Rosa, pues obtuvo el mejor quinto tiempo, muy cerca de los pilotos de cabeza, haciendo ver que el Sauber es una buena apuesta.

Un equipo que está destacando en los entrenamientos es Toro Rosso, ya que está marcando tiempos mucho más punteros de los que se esperaba. Los nuevos equipos Lotus y Virgin Racing tienen bastante que mejorar, pues hay que buscarlos en los últimos puestos de la clasificación de tiempos para poder encontrarlos. Mercedes GP sigue estando a un pasito de los grandes equipos, pues Michael Schumacher y Nico Rosberg no han podido estar a la altura de lo esperado. Renault, Williams y Force India andan lejos de sus deseos, pero están en el buen camino para desarrollar los monoplazas.

Hoy podremos ver en pista a Lewis Hamilton por McLaren, Nico Rosberg por Mercedes GP, Sebastian Vettel por Red Bull, Felipe Massa por Ferrari, De la Rosa por Sauber, Rubens Barrichello por Williams, Vitaly Petrov por Renault, VItantonio Liuzzi por Force India, Sebastian Buemi por Toro Rosso, Di Grassi y Glock por Virgin Racing, y Heikki Kovalainen por Lotus

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Vía f1aldia.com

Vía Marca.com